| En vista de la necesidad de optimizar la navegación y el uso de los canales de Martín García de acuerdo a los correspondientes parámetros de seguridad de la navegación, la Comisión Administradora del Río de la Plata ha complementado el artículo 1.3 del Reglamento de Uso y Navegación de los Canales de Martín García, de manera tal |  |
Para buques de mayores dimensiones a las indicadas en la tabla se requerirá la consulta previa al Concesionario y a las Autoridades Marítimas.
"Se
permitirá navegar a buques mayores a 245 mts. de eslora y 32,60
mts. de manga para
lo cual deberán contar con una marea de por lo menos de 0.60
mts. sobre el cero
y con las limitaciones de calado y condiciones
hidrometeorológicas que figuran
en las Tablas I y II"
"Los calados
máximos serán calculados teniendo en cuenta los distintos
factores y efectos
evolutivos que incidan para su determinación."
"Para
el caso en que un buque posea un
calado menor al que se le permite en la Tabla I de acuerdo a sus
dimensiones,
la altura de marea mínima, podrá ser disminuida hasta un
máximo de 0.30 mts.
sobre el cero."
|
Calados Admisibles |
ESLORA |
MANGA |
|
31' 00" (9,45 m) |
>245 m hasta 255 m |
hasta 32,60 m |
|
30' 00" (9,14 m) |
>245 m hasta 255 m |
>32,60 hasta 35,00 m |
|
29'00" (8,84 m) |
>255 m hasta 266 m |
>35,00 hasta 41,00 m |
| 28'00" (8,53 m) | >266 m hasta 277 m | >41,00 hasta 44,00 m |
| Condiciones Hidrometeorológicas límites | |
| Visibilidad | Buena - no inferior a 8 km |
| Viento intensidad | 25 km/h (escala Beaufort: 4) |
| Viento dirección | Sectores E/SE/S/ y NW/W/SW |
